2018 Skoda Karoq Fiyat Listesi, Yakıt Tüketimi, Özellikleri

  • 01 Kasım 2017
  • 20.919 kez görüntülendi.
2018 Skoda Karoq Fiyat Listesi, Yakıt Tüketimi, Özellikleri

2018 Şubat itibariyle Skoda Karoq Fiyat Listesi
-1.0 TSI 115 PS Ambition 114.900 TL
-1.0 TSI 115 PS DSG Ambition 124.900 TL
-1.0 TSI 115 PS DSG Style 134.900 TL
-1.5 TSI 150 PS ACT DSG Style 154.900 TL
-1.6 TDI 115 PS Ambition 132.400 TL
-1.6 TDI 115 PS DSG Ambition 142.400 TL
-1.6 TDI 115 PS DSG Style 159.900 TL

Opsiyon Fiyatları
-Metalik Renk: 926 TL
-Elek. Açılabilir Panoramik Cam Tavan: 3,654 TL

 

karoq inceleme

karoq inceleme

Skoda’nın yeni duyurduğu ve 2018 yılının ilk çeyreğinde piyasaya girecek olan aracı Skoda Karoq otomobil fuarında tanıtıldı. Abisi Kodiaq’dan bir alt sınıfta olan Karoq rakipleri arasında şimdiden çok konuşulmaya başlandı. Başlıca rakipleri Qasqai, Tiguan, Q5, Crv, Duster gibi rakiplerinden başlıca iyi gözüken Karoq’un gelin özelliklerini inceleyelim.

Kodiaq ile Suv sektöründe ilk defa giriş yapan Skoda bu defa Karoq ile karşımızda.

Karoq Dış Tasarım

3 Boyutlu led farlar ile karşımıza çıkan aracın ambition modeli ile birlikte gelen gündüz 3 boyutlu led farları arabaya keskin bir görünüm katmış durumda. Akıllı Led farlarda ışık durumuna göre ve karşıdan gelen arabanın hızına göre farların şiddetini ayarlayan bir özelliğe sahip. Tabi bu özellik dinamik ışık yardım asistanı ile geliyor ve ek ücrete tabi. Ana farların altında bulunan düz ışıklı led farlar ise gündüz farı olarak bulunuyor. Farların altında bulunan sis lambaları ise yine led aydınlatma ışıklarına sahip ve hareketli. Skoda ile bütünleşen krom kaplı 12 dilimli radyatör ızgarası araç ile bütünleşmiş durumda. Yan tarafta bakıldığında uzun dingil mesafesi İç mekanın genişliği hususunda bizlere bilgi veriyor.Yan taraftan bakıldığında göze çarpan şişkin çamurluklar arabaya güçlü bir görünüm katıyor.

Skoda Karoq’da donanım paketlerine göre sınıflandırılan jant seçenekleri standart donanımda 16 inç jant ile karşımıza çıkıyor. İsteğe bağlı olarak 17,18,19 inç 3 farklı jant modeli ile opsiyon olarak sunulan jant modelleride bulunuyor. Otomobiltest editörleri tarafından önerilen jant tavsiyesi kesinlikle orjinal olması koşulu ile 16 inç veya 17 inç boyutlarının tercih edilmesi, yol tutuşu, yakıt tüketimi ve konfor açısından kritik önem taşıyor.  Arka tarafa döndüğümüzde 2 parçalı olarak karşımıza çıkan led farlar gayet şık ve sportif. Koroq’ın 1.5 Tsi 150 beygir, 1.6 Tdi 115 Beygir ve 1.0 Tsi 115 hp’lik motor ve güç seçenekleri ile karşımıza çıkacak. Karoq yakıt tüketimi konusunda çok cimri ve 5.2 litrelik fabrika değeri ile rakiplerinin ilerisinde.

Skoda Karoq İç Kısım Özellikleri

İlk kez Karoq modeli ile karşımıza çıkan tamamen dijital göstergeler bu arada çok şık ve estetik durduğunu olduğunu söylemeden geçemeyeceğiz. Volkswagen Tiguan modelinde ek opsiyon olarak sunulan bu özelliğe 10 bin tl maliyet ile sahip olabiliyorsunuz. Ancak Karoq aracımızda bu göstergeler en alt donanımda bile karşımıza çıkıyor. Hayalet Gösterge olarak nitelendirilen bu gösterge paneli gerçekten arabayı çok üst seğment araba hissi yaratıyor. Sürücü 4 farklı tema içinden istediğini göstergeyi kullanarak arabayı kendi hislerine göre dizayn edebiliyor.

İsteğe bağlı olarak sunulan ısıtma direksiyon simidi ve ısıtmalı arka koltuklar kişinin isteğine göre opsiyon olarak sunuluyor.

karoq bagaj hacmi kaç litre

karoq bagaj hacmi

Skoda Karoq Bagaj Hacmi

Yeni ismi ile Karoq eski adı ile Skoda Yeti’nin bagaj hacmi konusunda radikal bir yeniliğe gittiğini söylemeden geçemeyeceğiz. Eski modelinde 420 litre olan bagaj hacmi yeni versiyonda 520 litre bagaj hacmine ulaşmış olması kullanıcısının yüzünü güldürüyor. Karoq bagaj hacmi konusunda en yakın rakibi Tiguan’dan 60 litre daha küçük Seat Ateca ile aynı platform üzerinde kurulan iki aracında teknik özelliklerini hemen hemen aynı. Yeni nesil araçların artık bir çoğunda bulunan kablosuz şarz özelliği ise arabaya ayrı bir teknolojik hava katmış.

Karoq için verilen teknik ölçülerine baktığımızda aracın 4.382 milimetre uzunluk, 1.841 milimetre genişlik, 1.605 milimetre yükseklik ve 2.638 milimetre aks mesafesine (4×4 versiyonda 2.630 milimetre) sahip olduğunu görüyoruz. Arka tarafta çömert bir biçimde sunulan diz mesafesi kullanıcısı için büyük konfor ve rahatlık sağladığını söyle biliriz.

Arka taraftaki bütün koltukların yatırılıyor olabilmesi ve aynı zamanda sökülebilir oluşu kullanıcısına büyük alan ve geniş taşıma hacmi sunuyor.

2018 Skoda Karoq Fiyatı Ne Olacak ? Karoq Fiyatı Nedir?

En önemli sorulardan birisi olan fiyat konusunda Karoq rakibi olarak Nissan Qasqai gözüküyor. Ve zorlu rakibinin bugün baz versiyonu benzinli modeli 90 bin tl’ye almak mümkün. Fakat Alman kalitesi Skoda marka değerinin bu araç ile günümüz Türkiye standartlarında 95 ile 100 bin tl arasında benzinli baz versiyonu ile gireceği yönünde duyumlarımız var. Karoq fiyat listesi konusunda büyük abisi Kodiaq’ın gerisinde olacağı konusunda ise herkesim hem fikir olduğunu söylememiz gerekecek. Fakat Karoq fiyat hususunda fiyatı kesinlikle hak edeceğini söylemeden konuyu noktalamak istemiyorum.

Editörün Notu : Bu araç kesinlikle sınıfının en iyisi. Geniş bagaj hacmi, Euro 6 yeni nesil ve 1.6 Tdi Dsg şanzıman sayesindedüşük yakıt tüketimi, üst düzey ses yalıtımı olarak kesinlikle bir Qasqai’den, Crv’den, 5008’den çok daha kaliteli, prestijli olduğunu söyleyebiliriz. Bir Tiguan’dan daha iyi mi derseniz bu konuda aklımda karışabilir ama her ikisinin de pişman etmeyeceği, zarar ettirmeyeceğini rahatlıkla söyleyebilirim. Abisi Kodiaq’mı Karoq’mu sorusunda ise kesinlikle Kodiaq almanın hiç bir anlamının olmadığını Karoq’un iç tarafta aynı boyut ve ölçülerde olduğunu söylemek çok doğru olacaktır. Bu hususta dikkatli davranmanızı ve iki aracıda muhakak test ettikten sonra almanızı şiddetle tavsiye ediyoruz.

Sitemize bu konuyu eklediğimiz günden bu yana çok yoğun bir şekilde tıklanma almaya başladık. Bugün sizlere yeni bir başlık altında Karoq modelinin Youtube üzerinde yayınlanan videoları, testleri ve incelemelerini derledik. Bu link üzerinden daha detaylı bilgi sahibi olabilirsiniz. https://www.otomobiltest.com/skoda-karoq-test-surusu/

 

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 25 YORUM
  1. Yakup dedi ki:

    İyi günler, ben bu aracı almayı düşünüyorum. Gerçekten her yönüyle çok beğendim. Tabi herkes gibi fiyatı merak ediyorum. Benim aklımda 1.0 Tsi 115 hp’lik motor var fakat bu motor seçeneğinin yakıt değeri dediğiniz gibi gerçekte 5,2 midir? ve ayrıca 1,0 motor seçeneği bu aracın kasasını kaldırabilecek mi?

    1. admin dedi ki:

      performans konusunda aklınızda en ufak bir soru işareti kalmasın. Çok ciddi rampa olmadığı sürece araba yüklü olmadığı sürece bu konuda bir sıkıntı yaşamazsınız. Motor gayet yeterli kasa küçük olduğundan şehir içinde çok seri. Yakıt olarak sizi üzmez. Ancak benzin fiyatlarının 5.50 liraya dayandığı günlerde bir dizel kadar ekonomik olmadığını söyleyebilirim.

    2. Cenk dedi ki:

      Yeni Karoq Ambition 1.0 DSG sahibiyim. Gercek sehir ici ve disi yakit digerlerini yaziyorum.
      Sehir ici (Ankara) : 207 km , ort. Hiz: 24 km/saat, ort. yakit : 6.2 lt/100 km
      Sehir disi (Ankara Cigdem mah-Istanbul avrupa yakasi Merter) : Menzil : 467 km, ortalama hiz : 66 km/saat, ort. Yakit : 4.0 lt/100 km,
      Hiz sabitleyici kullandim: duz yolda 80 km/saat, yokusda 70 km/saat, yokus asagi 90-130 km/saat

  2. yaşar arslan dedi ki:

    Tam olarak ne zaman piyasaya sürülecek ön sipariş var mı? deneme sürüşleri ne zaman olacak 1.6 dizel 4×4 dsg düşüncem bilgi verirseniz sevinirim

    1. admin dedi ki:

      Tam olarak piyasaya girişi netleşmedi. Fakat bayi ile olan konuşmamızda Şubat ayının ilk çeyreğinde benzinli versiyonu için kesin gözü ile bakıyorlar. Dizel versiyonu için ise Mart ayında gelmesini bekleniyor. Bize göre kesinlikle bu araç beklenilmeli ve 1.6 TDİ Otomatik versiyonu alınmalı. Otomatik ihtiyacınız yok ise eğer Seat Ateca tercihi yapılmalı. Ateca görünüm ve sürüş özellikleri bakımından biraz daha sportif ve kaslı yapıya sahip. Karoq modelinde ise konfor daha çok ön planda olacak. Tahminlerimiz Karoq modeli olabildiğince erken piyasaya sunulacak çünkü daha sırada bekleyen bir büyük abisi Tiguan var ve bu modelin Otomatik versiyonu piyasaya sürmek için çok aceleciler.

      1. Ugur dedi ki:

        Selam 1.6 dizel dsg bilgisi kesin mi? Başka bir sitede dizellerde dsg şanzımanın sadece 2.0 tdi da olacağı belirtilmiş. Kolay gelsin

  3. admin dedi ki:

    Beyler bir otomobil tutkunu olarak siz değerli okuyucularımıza sormak istiyorum. Bu otomobilin incelemesini yaptığımız günden bu yana çok müthiş derecede talep ve ilgi görmekte. Peki sizin bu sınıfta tercihiniz Tiguan, Qasqai, Ateca, Sportage bu tercihler arasında kalsanız hangisi seçerdiniz.

  4. suavi dedi ki:

    merhaba ben ateca yı test ettim süspansiyon çok sert traktör gibi takır tukur 1.5 TSI dsg den şaşmam 90 geçme bedeva yolculuk 1.4 tsı dsg golfümü sattım samsun ankara 1 depo gitti geldi fakat acil işim çıktı ankara gidiş 1 depo 170-240 km sürat

    1. admin dedi ki:

      suavi bey evet tsi motorlar aslında sanılanın aksine sakin kullanımlarda çok ekonomik motorlar. Performans konusunda zaten bir şey söylemeye gerek yok siz bizden daha iyi biliyorsunuzdur. Fakat Seat araçlarında genelinde bu sertlik var. Volkswagen konfor, Seat sert+spor , Skoda her ikisinin ortası olarak görüyorum. Seat genelinde var yani bu sertlik ve sportif hissi bundan kaynaklanıyor.

  5. Recep KARABABA dedi ki:

    Bu arabanın sarması tamamen fiyatına bağlı olur Skoda Kodiaq ta istediği satışı yakalayamadı. Umarım bu modelinde fiyatı makul tutarlar.

    1. admin dedi ki:

      recep bey siz bu işi gerçekten biliyor ve anlıyorsunuz. Bizim görüşlerimiz ise Karoq modelinde bu algıyı yıkmak isteyen Skoda markası fiyat bandını aşşagı çekerek Kodiaq’ta yakalayamadığı başarıyı bu araçta yakalamak istiyor. Fakat araç yol tutuş, konfor gibi konularda gerçekten çok başarılı. Tiguan’dan bana kalırsa bir tık daha iyi durumda.

  6. Rıza Bulut dedi ki:

    Skoda karog da benim tercihim… 1.6 dizel motor 4×4, Manuel şanzuman, hayalet gösterge, sunrof tavan, 19″ cantlı geniş lastik, direksiyon ve ön-arka koltuklar da ısıtma, ön ve arka park sensörü, ön ve arka kamera görüşü, ön ve arka mesafe uyarısı motor stop, deri koltuk, ateş kırmızı, full + full… Bu paketi özellikle istiyorum…

  7. Mahmut dedi ki:

    Bende Skoda Fabia Var Skoda Kullanicisiyim SUPERB ile KAROQ Arasinda gidip Geliyorum. KODIAQ . 1.0 Tsi yakit Tuketimide onemli tabikide.. Dusuncem 1.4 Superb Active Al Diyor… ?

  8. admin dedi ki:

    alacağınız superb ile üç aşşagı beş yukarı karoq aynı yakıtı yakacaktır. Hatta Superb daha fazla dahi yakabilir. Kesinlikle tavsiyem tercihiniz karoqdan yana olmalı. Kodiaq yakıt tüketimi konusunda eminim sizi memnun etmeyecektir. Kasa ağır, motor küçük şehir içinde 13 litre civarında yakacak bir araç bunu bilerek hareket etmenizi öneririm. Superb ise şehir içinde 9-10 litre yaklamak gayet mümkün.

  9. sedat dedi ki:

    1.0 otomatik tüklü ve rampada performansı bizi üzer mi

  10. TAYFUN dedi ki:

    FİYAT KONUSUNDA BİR BİLGİNİZ VEYA TAHMİNİZ VAR MI.BEN ÖZELLİKLE 1.6 DİZEL OTOMATİK DÜSÜNÜYORUM .BİLGİ VEREBİLİR MİSİNİZ.

    1. admin dedi ki:

      İngilterede 22bin pound civarında bir fiyata satışa sunuldu. Türkiyede min 110bin tl civarında ön görüyoruz ancak tabiki bekleyip göreceğiz.

  11. celal dedi ki:

    Kodiaq kullanıcısıyım. Şehir içinde trafik durumuna göre 8lt ile 10 lt arası yakıyor ( 1.4 – 150 BG – DSG ) 13 lt yaktığını hiç görmedim, nerden çıktı 13lt şaştım gerçekten.

  12. server dedi ki:

    bende karoq bekliyorum 1.6tsi fiyati nedir

  13. dred dedi ki:

    karoq 1.0 tsi baz model fiyatı nedir? şubat ayının sonuna geldik hale gelmedi. test araçları gelmedi.

  14. dred dedi ki:

    Yeni 2018 karoq fiyat listesi açıklandı.
    1.0 TSI 115 PS Ambition 114.900 TL
    1.0 TSI 115 PS DSG Ambition 124.900 TL
    1.0 TSI 115 PS DSG Style 134.900 TL
    1.5 TSI 150 PS ACT DSG Style 154.900 TL
    1.6 TDI 115 PS Ambition 132.400 TL
    1.6 TDI 115 PS DSG Ambition 142.400 TL
    1.6 TDI 115 PS DSG Style 159.900 TL

  15. Gokhan dedi ki:

    Merak ettiğinm ortalam 1500 km bir yol yapicam uzun yolda 1.0 tsı çekiş klima sıkıntısı vede 7 ileri dsg yagsiz şanzıman sıkıntısı bu surucu yu ne tur bir sikintiya sokar. Tabiki saçta 4 kişi yükte var. Türkiye de düz yoldan ibaret degil

BİR YORUM YAZ